Armada abastece alcaldías de mar en el canal Beagle

“Piloto Sibbald” . Tercera Zona Naval

La Armada cuenta con once Alcaldías de Mar en el canal Beagle, donde servidores navales junto a su grupo familiar son transbordados por un período de un año, debiendo cumplir, entre otras tareas, el control de aguas jurisdiccionales y la salvaguarda de la vida humana en el mar.

Después de dos semanas en la mar, el Patrullero de Servicio General (PSG) “Piloto Sibbald” del Distrito Naval Beagle arribó a Puerto Williams, luego de haber efectuado los trabajos de reaprovisionamiento a las once Alcaldías de Mar que integran la jurisdicción.

En un trabajo conjunto con la Capitanía de Puerto Williams y el buque, se planificó el traslado de 22 metros cúbicos de víveres, 34 mil litros de combustible y 50.500 litros agua, además del mantenimiento a los sistemas eléctricos y de calefacción, con el propósito de asegurar los niveles logísticos para la estadía del personal naval que permanece aislado controlando el tráfico marítimo en las aguas del Distrito Naval Beagle.

El Comandante del PSG Sibbald, Capitán de Corbeta Juan Soto Herrera, señaló que las condiciones climáticas y geográficas representaron un constante desafío para el éxito de esta comisión, debido a que en las alcaldías “Islas Wollaston” y “Cabo de Hornos” debieron cambiar sus generadores eléctricos con la ayuda de un helicóptero naval, mientras que en las demás reparticiones las tareas de reaprovisionamiento se concretaron a través de botes de goma.

“La alcaldía más austral que nos tocó abastecer fue Cabo de Hornos, a 740 kilómetros al sur de Punta Arenas y que implica un gran significado en cuanto a la soberanía en el sur del país. Sin embargo, los trabajos en la alcaldía de Islas Wollaston fueron muy especiales, debido a que las instalaciones se encuentran rodeadas de una vasta vegetación marina, las que pueden generar problemas en la propulsión del buque. Por ello, el combustible se traslada desde el patrullero con un manguera conectada al estanque de la alcaldía, debiendo el buque ser sostenido por la popa para no acercarse a las macroalgas”.

En el área de responsabilidad del Distrito Naval Beagle, la Armada cuenta con once Alcaldías de Mar, donde servidores navales junto a su grupo familiar son transbordados por un período de un año, debiendo cumplir, entre otras tareas, el control de aguas jurisdiccionales y la salvaguarda de la vida humana en el mar. @prensaantartica

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Sernatur Magallanes representa a Chile en feria internacional de pesca

turismo magallanes. Luisa Villablanca

Magallanes se transformó en la única región en ofrecer sus destinos, y así continuar con el anhelo de posicionarse a nivel mundial, para que más turistas quieran vivir la experiencia de la pesca con mosca en la Patagonia Chilena. Fotografía Luisa Villablanca.

Por segundo año consecutivo, Sernatur Magallanes participó junto a dos empresas regionales en la en la International Fly Tackle Dealer (IFTD), la feria de turismo de pesca recreativa más importante a nivel mundial, que se desarrolló en Orlando, Estado Unidos.

En la actividad se dieron cita los principales destinos de pesca recreativa a nivel mundial, empresarios del rubro y también destacados medios de prensa especializados.

Esta vez, la región de Magallanes se transformó en la única región en ofrecer sus destinos, y así continuar con el anhelo de posicionarse a nivel mundial, para que más turistas quieran vivir la experiencia de la pesca con mosca en la Patagonia Chilena.

A su vez, los empresarios regionales tuvieron la oportunidad de intercambiar experiencia, y conocer las nuevas tendencias a nivel internacional.

Como representante de Sernatur Magallanes viajó Claudia Márquez, ejecutiva del Programa de Promoción de la Patagonia, quien comentó que “para nosotros como región de Magallanes es importante participar de esta actividad, ya que no sólo es una vitrina para la pesca deportiva, sino que se reciben múltiples consultas que tienen que ver con todas las actividades que se pueden realizar en nuestra región “.

Finalmente señaló que “la participación en este tipo de ferias es estratégica. Tenemos mucho que ofrecer, muchos ríos y lagos que son ideales para practicar este deporte, y además es un destino interesante para el mercado estadounidense”. @prensaantartica

Torres del Paine se alista para recibir el Ultra Trail más austral del planeta

Torres del Paine. Patagonia. Luisa Villablanca

83 deportistas se preparan para participar del Ultra Trail Torres del Paine, en una de las pruebas más atractivas del planeta. Fotografía Luisa Villablanca.

Hasta la fecha existen 83 inscritos para participar de una de las actividades deportivas más atractivas y entretenidas del planeta, el Ultra Trail Torres del Paine, a realizarse el próximo  26 de septiembre, en la Octava Maravilla del Mundo, destacando que se trata del primer evento oficial de este tipo, autorizado por la Corporación Nacional Forestal, Conaf.

Así explicaron desde la organización, donde la mayoría de los inscritos corresponde a corredores nacionales e internacionales experimentados.

“Hasta la fecha tenemos 83 inscritos. Hemos estado haciendo la selección de los participantes, debido a que la prueba exige una gran preparación y experiencia previa. La mayoría de los competidores ya han participado de otras pruebas similares principalmente en el extranjero”, explicaron desde la organización de la prueba.

El Ultra Trail Torres del Paine, se realizará un día antes del Patagonian International Marathon. Con diversas distancias de 42 km y 67 km, la ruta del Trail guiará por partes de bosque, rocas, valles y praderas que resaltan las espectaculares vistas de montañas cubiertas de nieve, glaciares, y la fauna única de la región.

El Parque Nacional Torres del Paine es una Reserva de la Biosfera de la Humanidad oficial de UNESCO ubicado en la Patagonia Chilena en la parte más austral del país. Con el Ultra Trail tomando lugar en los majestuosos y exigentes alrededores del Parque Nacional, la carrera aspira a presentar una experiencia única y un gran desafío que mantenga en vivo el espíritu del evento de Ultra Trail.

“Después de una larga carrera con el Patagonian Expedition Race y el Patagonian International Marathon, continuamos desarrollando eventos internacionales que consisten en experiencias únicas en la vida. Nuestro nuevo evento, Ultra Trail Torres del Paine, abrirá una puerta a corredores de todas partes del mundo para disfrutar de la aventura en los  fascinantes  senderos y lugares en el extremo sur del mundo”, dijo Stjepan Pavicic, director del evento.

“Considerando el nivel de dificultad del Ultra Trail Running, nosotros animamos a experimentados y audaces corredores a tomar el desafío de correr en el  fin del mundo”, dijo Stjepan Pavicic y agregó que  “a medida que las demandas de la comunidad de amantes del deporte al aire libre y de resistencia aumentan, encontramos esto como una oportunidad, no sólo para ampliar las disciplinas de los eventos deportivos que organizamos, sino también para promover aún más una de las joyas majestuosas de la Patagonia chilena, que es Torres del Paine”. @prensaantartica

+ INFO:

ULTRATRAILTORRESDELPAINE.COM

https://www.facebook.com/UltraTrailTorresdelPaine

https://twitter.com/UltraTrailTdP

Habilitarán paso fronterizo permanente en Puerto Navarino

Puerto Williams. Prensa Antártica

La primera autoridad provincial, aseguró que el paso fronterizo de Puerto Navarino se habilitará de manera permanente en la Provincia Antártica Chilena.

El gobernador de la Provincia Antártica Chilena, Patricio Oyarzo y el subcomisario del Departamento de Extranjería y Policía Internacional de la PDI de Punta Arenas, Edilio Gacitúa, acordaron tras sostener una reunión en Puerto Williams, coordinar la apertura permanente del paso fronterizo en Puerto Navarino, con el propósito de garantizar el tránsito expedito de los usuarios de esta austral ruta.

Otras de las temáticas desarrolladas durante el encuentro,  fue la programación 2014-2015 en materia de los pasos fronterizos ubicados en la Provincia Antártica Chilena, donde el sector de Yendegaia recibirá un tratamiento especial,  debido a sus cercanas fronteras con Argentina, donde se realizan importantes obras destinadas a mejorar la conectividad y calidad de los senderos del sector.

“Cobran vital importancia tanto para los habitantes de la provincia como para los usuarios  frecuentes de los pasos fronterizos, contar con la posibilidad de hacer uso de ellos de manera permanente, con todas las garantías en infraestructura y personal, para ejecutar sus labores de manera normal durante todo el año, es por esto que junto al jefe del Departamento de Extranjería y Policía Internacional hemos querido planificar de manera anticipada esta temática”, explicó el gobernador Oyarzo. @prensaantartica

Manifestantes recibieron en Punta Arenas llegada de caballos desde Yendegaia

caballos desde Yendegaia

Manifestantes esperaron esta madrugada la llegada del ferry proveniente de Yendegaia con unos 25 caballos a bordo. Concejal Juan José Arcos, presentó una denuncia por maltrato animal.

Pasadas las 3 de la mañana, y ante presencia de manifestantes, el ferry Yaghán, finalmente atracó en el terminal Tres Puentes, con los caballares provenientes de Yendegaia. En el lugar, según explicó el concejal Juan José Arcos, al momento en que Carabineros solicitó ingresar a la embarcación para poder constatar el estado de los animales, el capitán de la nave habría impedido el paso de los funcionarios.

“Presentamos una denuncia por maltrato animal, ya que pudimos ver en fotos que nos enviaron los propios pasajeros del ferry, habían caballos lastimados al ser atados con sogas de plástico, lo que está prohibido”, manifestó el concejal, quien además confirmó que recibió algunas amenazas por parte de una persona vinculada con el traslado de los animales.

La tardanza en la llegada del ferry, situación que habría ocurrido de manera voluntaria para evitar el cruce con los manifestantes, provocó el enojo y el malestar entre los pasajeros provenientes de Puerto Williams, quienes debían a esa hora encontrar algún lugar donde pasar la noche.

En contra del maltrato

“Estamos tratando de defender nuestra historia y nuestra fauna. No se puede comercializar algo tan serio como los caballos de Tierra del Fuego criados hace 300 años en libertad parte de nuestros pueblos originarios”, señaló anoche el concejal Juan José Arcos, en el terminal Tres Puentes de Punta Arenas, mientras esperaba la llegada del ferry Yaghan, proveniente de Yendegaia con un cargamento de unos 25 caballos asilvestrados y que serían cazados de manera al menos, poco ortodoxa, contraria a toda norma, y con fines no conocidos.

Unas 30 personas acompañaron al concejal, a pesar del frío imperante a esa hora en el sector norte de la capital magallánica, para protestar en contra del maltrato al que estarían siendo sometidos los animales.

Querella

“Estos caballos fueron criados en absoluta libertad hasta la llegada de la colonización estanciera. Finalmente los colonos franceses son quienes terminan llevando a estos caballos hasta esta zona de Tierra del Fuego. Se trata de una de las últimas reserva de caballos salvajes del mundo, por ello tienen características muy particulares por eso los queremos proteger. Es un compromiso nuestro con el medio ambiente recuperar los espacios para los animales “, señala Arcos, quien ya presentó una querella criminal, basados en la Ley de Caza, que no permite la captura de animales que se encuentran en estado salvaje pero que sean de uso silvoagropecuario. “A raíz de eso, presentamos esta querella donde además se abarca otros aspectos como las barreras zoosanitarias que no se están presentado. No se puede pasar un sandwich desde Argentina lo multan y aquí vienen caballos que cruzan libremente y aparentemente no se aplica ninguna sanción”, explicó el concejal.

Según explicó Arcos, habría existido un operativo de pratulleras de la Armada y Carabineros para prohibir que se embarcaran caballos salvajes, “pero lo que nosotros sabemos es que vienen caballos baguales y otros 10 salvajes pero que fueron domados en la zona”, indicó el concejal Arcos.

De acuerdo a lo señalado por Juan José Arcos, la excusa utilizada por Douglas Tompkins consiste en eliminar a especies exógenas, no es válida, “porque le preguntaría al señor Tompkins que ha hecho con los castores, quizás puede ser porque el castor cuesta 5 mil pesos y los caballos 250 mil. Recordemos que el contrato dice que él se queda con un 25 por ciento de comisión”, dice.

Responsabilidad

Arcos apunta a la responsabilidad del Servicio Agrícola Ganadero ha actuado de manera demasiado “tibia”. En el caso de Carabineros que no aplicaron la Ley de Caza, Arcos cree que quizás desconocían el reglamento, o al igual que la Armada de Chile que trasportó a los cazadores, “espero que no hayan estado enterados”.

Las autoridades debería tener la obligación de conocer la ley y nuestro territorio, porque es imposible que los consejeros puedan aprobar recursos de un territorio que no conocen. “Estoy seguro que si nuestros consejero conocieran Puerto Williams o Yendegaia, se aceleraría el trabajo del camino Vicuña-Yendegaia. Debemos recuperar para Chile el punto más austral del mundo. Se trata de una visión geopolítica y las autoridades no la tienen”.

Hasta las 3 de la mañana, un grupo de manifestantes seguía a la espera del desembarco del ferry Yaghan, el que se esperaba que atracara antes de la medianoche, retrasado, según comentaron, para evitar el cruce con la gente que protestaba, situación que habría provocado el malestar de los pasajeros que debieron esperar más de los habitual. @prensaantartica

SALVEMOS LOS CABALLOS DE TIERRA DEL FUEGO

Manifestación tres puentes. Luisa Villablanca

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